隨著電梯市競爭的不斷激烈，電梯生產廠在電梯安裝方面也在考慮降低成本，提高效率，現在，大多數電梯生產廠已同意在安裝過程中動慢車進行電梯的安裝，這就給電梯自導式安裝提供了前提條件。
電梯一般以1T的載重量居多，平均層站為15層，以下以1T、15層站的電梯安裝為例。
工法特點：
電梯自導式安裝為主要利用電梯自身的主機及轎廂進行電梯的安裝的工法，而在安裝過程中不借助其它運輸工具及交通工具。
故電梯自導式安裝方法有如下優點：
一． 簡單易行
由于該安裝方法均采用電梯自身的部件，只是改變了電梯安裝的一般程序，而同一般電梯安裝方法比較沒有增加新的安裝工程量，故區別于一般的采用吊籃的電梯安裝方式。
二． 降低了電梯安裝的工程成本
用自導式安裝方法比用通常電梯安裝方法安裝一臺電梯的費用節約超過7000元。而一臺電梯的安裝費用通常為18000元左右。這將在以后的效益分析中進行闡述。
三． 提高施工效率
由于電梯自導式安裝在電梯安裝施工中使用電力拖動完成電梯安裝的絕大部分的工作，故而節約了電梯配件搬運的時間和人工，最大程度地提高了電梯安裝的施工效率。
電梯自導式安裝方法減少了小工的使用，更多的強調了安裝工人的個人安裝能力，故該方法將引導電梯的安裝企業由原先的勞動密集型向電梯安裝的技術型方向發展。
四． 提高了安全性
1． 電梯自導式安裝工法的上樣板架架設由通常的在井道頂部架設改為在機房架設。由于是在機房地坪上架設，避免了上樣板架在井道頂部架設時的高空作業；
2． 一般電梯中，安裝井道部件（如導軌支架、導軌、廳門等）時電梯安裝工人是站在腳手架上進行安裝的，危險性較大。而電梯自導式安裝方法中安裝井道部件時安裝工人是站在有充分的安全保護電梯轎廂廂體上安裝的，電梯轎廂的安全保護如下：
①. 在轎廂上搭設腳手架并相應地增加護欄，以保證電梯在運行過程中轎廂以外的物體對安裝工人的傷害；
②. 在整個安裝過程中，安全鉗及限速器起超速保護的作用；
③. 在整個安裝過程中，下限位、轎廂緩沖器及對重緩沖器開關起極限運行位置電氣保護作用；
④. 在整個安裝過程中，轎廂緩沖器及對重緩沖器起極限位置緩沖作用；
適用范圍
電梯自導式安裝工法適用于所有直梯的安裝，電梯層站數越高，該工法的優點越突出。